AD NAVALIAMarine Survey & Yacht ConsultingParliamo della tua barca
Tutti i servizi

03 · IDONEITÀ E CONFORMITÀ

Visite di sicurezza

Visite di sicurezza per rilascio, rinnovo e convalida del certificato dell’unità, svolte in qualità di Ispettore Tecnico Operativo UDICER/NAUTITEST. Gli accertamenti e l’attestazione di idoneità dell’organismo costituiscono il supporto tecnico al procedimento previsto per il certificato di sicurezza.

Richiedi un preventivo
UDICER / NAUTITEST

Visite svolte come Ispettore Tecnico Operativo UDICER/NAUTITEST.

Facsimile anonimizzato di attestazione di idoneità ai fini del certificato di sicurezza
Esempio di attestazione di idoneità · Facsimile

Cerchi il “rinnovo RINA” o una “visita RINA”?

Queste espressioni sono spesso usate per indicare il rinnovo del certificato di sicurezza dell’imbarcazione. La visita può essere svolta anche tramite UDICER/NAUTITEST: il documento di riferimento resta il certificato di sicurezza previsto dalla normativa italiana. Non occorre rivolgersi necessariamente all’organismo che ha eseguito la visita precedente. In qualità di Ispettore Tecnico Operativo UDICER/NAUTITEST, eseguo gli accertamenti per il rilascio dell’attestazione di idoneità e per gli adempimenti di rinnovo o convalida previsti. RINA e UDICER/NAUTITEST sono organismi distinti, che operano nel rispettivo ambito di autorizzazione.

Preparazione della visita

Prima dell’appuntamento vengono raccolti i documenti dell’unità e individuati il tipo di visita, le verifiche richieste e le condizioni necessarie per rendere accessibili strutture, impianti e locali tecnici.

Accertamenti a bordo

La visita esamina identificazione dell’unità, documentazione, strutture, impianti e condizioni di sicurezza secondo la normativa e la procedura dell’organismo. La preparazione delle dotazioni per la navigazione resta un adempimento distinto a carico dell’armatore e di chi assume il comando.

Ruoli trasparenti

Maurizio Verdi opera come Ispettore Tecnico Operativo per UDICER/NAUTITEST, Organismo Notificato n. 0966. L’esito ispettivo viene trasmesso all’organismo per gli adempimenti di competenza.

Visite su appuntamento in Liguria

Organizzazione delle verifiche presso l’unità, con riferimenti operativi a Varazze e La Spezia e disponibilità in tutta la Liguria. Indica porto, bandiera, lunghezza, scadenza e documenti disponibili; eventuali trasferte in Toscana e Costa Azzurra vengono concordate in funzione dell’incarico.

PRIMA DELL’APPUNTAMENTO

Prepara la barca in cinque passi.

Indicazioni pratiche per organizzare sia una visita di sicurezza sia un accertamento ex art. 26-ter. I controlli previsti dai due servizi restano distinti.

01Raccogli i documenti disponibili

Prepara i documenti di registrazione della bandiera attuale e, se esistono, quelli della precedente, della cancellazione o precedenti certificati di sicurezza. Aggiungi dichiarazione CE, manuale del proprietario, documenti del costruttore e dei motori, perizie recenti, rapporti di alaggio e documentazione di manutenzioni e lavori. Porta quanto disponibile e pertinente alla tua unità: aiuta a ricostruirne la storia tecnica.

02Libera gli accessi ai locali tecnici

Rendi raggiungibili in sicurezza vano motore, sentine, batterie, quadri elettrici, prese a mare e valvole. Se presente, deve essere accessibile anche il vano GPL. Sposta bagagli e materiali che impediscono l’apertura dei passaggi o l’esame degli impianti.

03Rendi riconoscibile l’unità

Verifica che nome e numero di registrazione siano identificabili e che i documenti di bordo siano a disposizione. Individua le targhette dei motori e, ove applicabili, la marcatura CE e la targhetta del costruttore.

04Segnala le modifiche eseguite

Raccogli i documenti degli interventi importanti: sostituzione dei motori, modifiche strutturali, installazione di generatori, impianti GPL o eliche di manovra, modifiche agli impianti elettrico e carburante. Segnala anche gli altri lavori rilevanti effettuati nel tempo.

05Organizza la presenza a bordo

Alla visita deve essere presente il proprietario o un delegato formalmente incaricato, con documenti identificativi e chiavi. Organizza la possibilità di avviare il motore, l’alimentazione elettrica quando necessaria e la disponibilità dell’unità per gli ulteriori controlli richiesti dall’ispettore. La barca deve essere pronta per la prova in mare, la cui esecuzione viene concordata in funzione della visita e delle verifiche previste.

Documenti e preparazione agevolano la visita, ma non sostituiscono gli accertamenti né ne anticipano l’esito.

UN CONFRONTO DIRETTO

Definiamo insieme
il prossimo passo.

Richiedi un preventivo

ISCRIZIONI E APPARTENENZE

AIS · Associazione Italiana SkippersCamera di Commercio di Genova · Periti ed Esperti, iscrizione n. 2243Assonautica Savona